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全球经济下滑中国汽车出口遭牵连我的钢铁

来源: 作者: 2019-03-15 17:34:34

全球经济下滑 中国汽车出口遭“牵连”_我的钢铁

在多重利空因素的作用下,中国的外贸形势正遭遇前所未有的困难。而全球经济形势的变化,令呈现出良好势头的中国汽车出口也未能幸免。

来自中国汽车工业协会对汽车生产企业上报的出口数据统计显示,今年8月,中国汽车生产企业出口表现较为低迷,2008年8月中国汽车出口57531辆,环比7月减少18%。

中国汽车市场迎来了近几年来少见的月度负增长。

尽管国家信息中心信息资源部主任徐长明认为今年汽车销量真正的增长点还要看国内汽车出口的销量,但摆在中国汽车行业面前的是股市危机、油价上涨、贷款紧缩等问题。是选择在国内稳扎稳打,还是不惜一切代价做海外出口,对于中国汽车企业而言,是一道不好抉择的难题。

徐长明表示,今年大事不断,国内汽车消费持续低迷,很多车企冀望在出口市场寻求突破,然而金融危机的多米诺骨牌效应使我国汽车出口市场受重创,所以行业整体都比较艰难。

据业内人士分析,相比较国内消费市场可能受到的间接影响,一些汽车厂家的出口业务受美国金融危机影响更加明显和直接。自主品牌产品出口地区一般为经济现状欠发达、但成长性较好的国家和地区。它们往往拥有丰富的石油和矿产资源。如果美国金融危机带动这类大宗商品价格(福美来、海福星、海马3)下跌,自主品牌汽车出口将可能遭受牵连。

福田汽车相关负责人对表示,今年福田汽车的出口进展并没有想象中顺利。能出口3万辆就不错了,但从目前来看,这一目标还很难达到。

同样,长城汽车受美国金融动荡影响,近一个月以来,出口订单数量下滑,形势不容乐观。长城汽车公司宣传部门也坦诚地表示,受美国金融危机和全球经济动荡的波及,长城汽车出口业务将会受到较为明显的打击,全年8万辆的出口目标可能无法实现。

作为国内的整车出口企业,今年一直保持出口高速增长的奇瑞汽车同样在8月份出现了下降的趋势,奇瑞年初制定的出口目标是18万辆,在上半年出口形式良好的情况下,奇瑞曾一度暗自将此目标调整到了20万辆,但估计照目前的趋势发展,奇瑞终还是会将目标向下调整。一位市场人士分析。

据了解,2003年至今,中国汽车出口连续5年保持百分之百的井喷式增长,随着国际市场面临重重危机,需求呈下降趋势。首先,目前越南市场出现严重危机。越南是中国商用车重要的市场。但8月对越南出口仅有859辆,同比下降73%,由此导致福田、江淮等汽车出口下降。乌克兰是中国乘用车的主要新兴大市场。月的乌克兰市场出口54万辆,较2007年同期增长103%。但8月仅出口3814辆,同比和环比均下降50%左右。

不过,值得庆幸的是,中国汽车出口整车总量虽然有下降的趋势,但整车单价却呈现上升势头。

据统计,8月份全国汽车商品进出口总额较7月有所下降,达到74.17亿美元。其中出口金额47.04亿美元,环比下降1.53%,同比增长23.32%。

业内人士认为,对于我国汽车出口的主要市场,国内汽车企业应提前做出俄罗斯、中东、非洲等国家和地区经济形式影响的预判。在今年第四季度出口对汽车产业的拉动作用尚不明朗的情况下,国内汽车出口企业应提高自己抗风险的能力,增加高附加值产品的生产,抵御经济动荡对汽车行业的冲击。(来源:北京商报)


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