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跨海通道假想三次上两会未来至大连仅需1小

来源: 作者: 2019-04-10 19:30:06

跨海通道假想三次上"两会"未来至大连仅需1小时

渤海海峡跨海通道效果图

渤海海峡跨海通道位置示意图

渤海海峡跨海通道位置示意图

水母3月8日讯(YMG邹春霞摄影报导)昨日获悉,全国人大代表、山东半岛蓝色经济区建设办公室主任费云良,全国人大代表、辽宁省长陈政高等诸多代表提交了建议、议案关注渤海海峡跨海通道。对此份建议、议案,鲁辽两省代表已连续关注3年了。

跨海通道假想三次上两会

据了解,渤海海峡跨海通道早提出是在2009年的全国两会上。尔后,2010年和今年,山东、辽宁两省人大代表、政协委员将渤海海峡跨海通道作为重大议案和提案提交全国两会。

2011年1月4日,国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》中提及开展渤海海峡跨海通道研究工作。烟台市《国民经济和社会发展第十二个5年规划》也将渤海海峡跨海通道纳入其中。

全国人大代表、山东半岛蓝色经济区建设办公室主任费云良提交题为《关于尽快启动渤海海峡跨海通道项目和蓬莱到长岛跨海实验工程的议案》。提案指出,渤海海峡跨海通道工程的建设,将使环渤海由原来的C形环绕运输变为I形直达运输,可以将我国东北地区、环渤海地区、长三角、珠三角等四大经济区域和俄罗斯东部地区紧密地串连起来,直接受益的省分就有东三省、山东、苏沪浙、广东、海南、广西等10个省市区。

这项工程国家高度重视,项目规划全长约130千米,我们认为启动这个项目是国家交通的需要,是构筑国际间交通络新格局的需要,是渤海湾经济一体化的需要,是加强东北亚经济合作的需要。全国人大代表、辽宁省省长陈政高在两会提案中建议,希望这项工程早日开工建设,从而促进烟台和大连的经济再次奔腾。

全国人大代表、大连市市委书记夏德仁也在提案中表示,将不遗余力助推渤海跨海通道项目的建设:大连到烟台的海上通道,应当进入到操作阶段,需要大连做出的事情我们会全力以赴,全力进行推动。

通道建成后,烟台到大连只需1小时

跨海通道从蓬莱到旅顺的跨海通道建成后,将来从烟台开车一个多小时就能到大连了。这段距离都可以让烟台和大连实现同城化效应。渤海海峡跨海通道课题组副组长、鲁东大学环渤海发展研究中心主任、鲁东大学副校长柳新华说。

据介绍,烟台到大连无论是客流量还是车流量、货流量,都是一个巨大的、难以十分准确估计的数字。据有关专家预测,到2020年,两地间潜在的客流量将到达3亿人次左右。即使按照跨海通道承担60%-80%的比例,也将到达1.8亿-2.4亿人次的客流量。以载客30人的客车计算,仅客流量折算就相当于日均车流量1.7万-2.2万辆。如果依照高速公路客、货车辆各占50%的比例来推算,客、货车日均流量将达3.4万-4.4万辆。

在接受采访时柳新华说,随着经济社会和科技的发展,目前我国已经基本具有建设海海峡跨海通道的能力和条件,适时启动工程的计划和建设已是水到渠成。

代表关注有望助推工程落地

昨天下午,柳新华教授表示,两省人大代表关注渤海海峡跨海通道建设,也势必引发国家层面的高度关注,这更加有益用项目的实行和落地。渤海海峡跨海通道触及多学科、多领域,虽然前期已研究论证了19年的时间,取得了一系列成果,但要尽快推进这1工程项目的研究和建设,当务之急是将目前的专家研究层面上升到地方和国家决策层面。

据柳新华泄漏,目前,国家发改委和交通部、铁道部正在对项目进行论证,预计今年7月份,将出台具体的渤海海峡跨海通道建设规划。代表们关注后,项目有望纳入国家的视野,如果能进入国家125计划,就意味着已列入国家正式实行的日程表。同时,柳新华也表示,渤海海峡跨海通道的建设不是一个简单的工作,它将是一个漫长的进程。

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